Пхукет

Рынок с едой. Здесь все самое вкусное и максимально тайское. Моя отдельная любовь — фреши, Пад Тай и Том Ям.

Мое любимое блюдо на Пхукете.

Где еще можно съесть столько свежих морепродуктов по стоимости дешевле одного стаканчика флет-вайта.

Рядом с рынком стоял таец, который привез целый кузов сочных ананасов. Стоимость одного — 1$. Это был самый вкусный и сладкий ананас в моей жизни. Уже только ради этого стоило лететь в Таиланд.

Тайцы очень любят стилизовать свои рестораны. Профессионально сочетают несочетаемое.

Палатка с уличной едой в Патонге: меню с яркими и большими картинками, очень дешево и очень вкусно, бесплатный вай-фай, вентилятор. Хозяин палатки — отдыхает рядом. Пока ешь, мимо пробегает крыса длиной в две твоих ладони.

Сперва пугаешься, потом привыкаешь.

Для любителей «родного», есть Макдональдс. Впервые увидел такой маленький вариант размещения, как сигаретный ларек.

На острове Пхукет, есть туристический город Патонг. Здесь находится самый грязный пляж, но что поделать, все равно красивый.

Обычные туристы будут довольствоваться тем, что есть.

Но настоящий путешественник не будет сидеть в отеле, а возьмет скутер и поедет в поисках по-настоящему райского места.

И будет любоваться фантастическими закатами совершенно непередаваемой красоты.

Знаменитые тайские провода.

Каждый таец ведет к своему дому отдельный провод. В итоге получается такое спагетти из проводов.

План эвакуации во время цунами.

Тайские дети. Девочки. Если будут плохо учиться, то сами знаете, где им придется работать.

На Пхукете все ездят на скутерах. Два светофора на весь остров. Каждый ездит, как хочет. Полицейских, которые следят за дорожным движением, я видел всего 1 раз — возле полицейского участка.

Аренда скутера на сутки стоит 10$.

Топливо для заправки продают на каждом километре. В стеклянных бутылках либо в вендинговых автоматах.

Здесь есть стиральные машины на улице.

На переднем плане слева — бутылки с топливом для скутера.

Есть еще маленькие машинки — тук-тук. Их заказывают ночью для больших и пьяных компаний. Оборудованы для истинных тусовщиков — мощная акустическая система, светомузыка и т.д.

Стоимость проезда на тук-туке, примерно как аренда байка на 3 дня — 30$.

Днем водители тук-туков отдыхают.

Самая популярная «большая» машина на Пхукете — пикап Тойота Хайлакс. Да и в целом, все автомобили Тойота. Людей всегда перевозят в кузове.

Едем на самую высокую точку Пхукета, там где построен Большой Будда. Вид открывается потрясающий.

Напоминание, чтобы не забыли зачекиниться.

7 минут счастливой медитации.

Вся мебель, которая стоит на улице и выглядит как дерево, на самом деле не дерево. Все это — сделано из бетона.

В помещении здесь принято ходить без обуви.

В номере отеля висит табличка, где говорится, чтобы проститутки оставляли свой паспорт на ресепшене, перед тем как поднимутся с вами в номер.

На сигаретах печатают страшные картинки.

Выбираем барбершоп, чтобы быть самым красивым на вечеринке.

Идем на самую тусовочную улицу в Патонге — Бангла роуд.

Здесь все то же самое, что было на Волкинг стрит в Паттайе: пин-понг шоу, проститутки, ночные клубы, трансвеститы… Полнейший разврат, от которого через 15 минут начинает болеть голова.

Буквально, все то же самое.

Такое впечатление, как будто бы и не улетал из Паттайи.

Вернусь ли я в Таиланд снова? Определенно, да.

Только это будет не Пхукет, а другой райский остров.