Санкт-Петербург

В культурную столицу России я летал по делам, поэтому было не много времени посмотреть на весь город. Да и смотреть нужно летом, а не зимой. А зимой тут — снег, мороз и слякоть. Но тем не менее…
Набережная реки Невы в Санкт-Петербурге

Весь город покрыт паутиной из проводов:
Паутина из проводов в Санкт-Петербурге

Светофоры с таймером:
Светофоры с таймером в Санкт-Петербурге

Табличку с расписанием движения троллейбусов повесили слишком уж высоко (смотрите чуть выше середины фотографии).
Табличка с расписанием троллебусов в Санкт-Петербурге

«Падающий пешеход»:
Светофор с пешеходом в Санкт-Петербурге

Крутой балкон:
Крутой балкон в Санкт-Петербурге

Петербургский троллфэйс:
Троллфэйс в Санкт-Петербурге

Мне было интересно, что происходит с проводами, когда разводят мосты.
Провода на разводном мосту в Санкт-Петербурге

Всё оказалось довольно просто и незамысловато.
Провода на разводном мосту в Санкт-Петербурге

А это — самый длинный пешеходный переход, который я когда-либо видел:
Длинный пешеходный переход в Санкт-Петербурге

В Питере много дворов с арками, где вечером могут дать по шапке и «отжать» ваш мобильник, часы и кошелек.

Двор в Санкт-Петербурге
Двор в Санкт-Петербурге
Двор в Санкт-Петербурге

А лестницы, почти как в Нью-Йорке:
Лестницы в Санкт-Петербурге

На некоторых станциях метро висят роскошные люстры.
Роскошная люстра в метро Санкт-Петербурга

Вход в метро — очередной след из богатого прошлого:
Роскошный вход в метро Санкт-Петербурга

Встречаются вагоны выпуска конца 60-х годов, где внутри использован ДСП и чистое дерево, вместо пластика и алюминия.
А так выглядит кабина машиниста:
Вагон метро 67 года выпуска в метро Санкт-Петербурга

Жетоны в метро, по размерам похожие на 10-ти рублёвую монету, можно купить в таком автомате:
Автомат с жетонами в метро Санкт-Петербурга

Предупреждение.
Предупреждение в метро Санкт-Петербурга

Есть станции, где стоя на платформе не видно путей и подъезжающих поездов. Узнать о приближении поезда можно только на слух. Когда поезд подъезжает открываются две двери — дверь поезда и дверь которая находится на платформе. Есть версия, что такую конструкцию сделали для того, чтобы подстраховаться от затопления станции при наводнении.

Закрытая платформа в метро Санкт-Петербурга
Закрытая платформа в метро Санкт-Петербурга
Закрытая платформа в метро Санкт-Петербурга
Посмотрите, за сколько можно сейчас слетать
Посмотрите билеты со скидкой и получите $45 депозит на бронирование жилье

Посмотрите, сколько сейчас стоят билеты во Львов: